Meldungsübersicht Emirates

U-Dream-Headrest

U-Dreamed it, we did it! Emirates setzt erneut neue Maßstäbe im Reisekomfort: Mit der Einführung der innovativen U-Dream-Kopfstütze wird das Schlafen und Entspannen in der Economy Class noch komfortabler. Als weltweit erste Fluggesellschaft stattet Emirates ihre Economy-Class-Sitze mit der neu entwickelten, mehrfach verstellbaren U-Dream-Kopfstütze aus und investiert damit gezielt in ein noch besseres Reiseerlebnis.

Streckennetz Update

Emirates setzt den Ausbau ihres internationalen Streckennetzes fort und erweitert in den kommenden Monaten ihr Angebot nach Colombo, Phuket, Kapstadt und Delhi. Mit zusätzlichen Verbindungen, dem verstärkten Einsatz des Airbus A350 und des A380 sowie dem weiteren Ausbau der Premium Economy Class verbessert Emirates die Anbindung über das Drehkreuz Dubai und bietet Passagier:innen noch mehr Auswahl und Komfort.

Retrofit

Emirates hat im Rahmen ihres Umrüstungsprogramms einen wichtigen Meilenstein erreicht: Seit Beginn der Arbeiten im November 2022 wurden 100 Flugzeuge modernisiert. Insgesamt erhielten 47 Airbus A380 und 53 Boeing 777 in den Emirates Engineering-Hangars in Dubai eine umfassend modernisierte Innenausstattung.

Premium Economy

Ab dem 10. Juli 2026 setzt Emirates auf der Strecke Wien-Dubai erneut die Boeing 777 mit Premium Economy. Somit wird Wien wieder zweimal täglich bedient. Emirates ist damit die einzige Fluggesellschaft, die den Flughafen Wien mit einem Vier-Klassen-Flugzeug anfliegt.

Schokolade

Am Welt-Schokoladen-Tag feiert Emirates einen der süßesten Aspekte des Bord-Erlebnisses und gibt Einblicke, wie die Fluggesellschaft jedes Jahr Millionen von Pralinen und Schokoladendesserts auswählt, herstellt und ihren Kund:innen auf der ganzen Welt serviert. Ganz gleich, ob in der Economy, Premium Economy, Business Class oder First Class, Kund:innen können sich während ihrer gesamten Reise auf sorgfältig zusammengestellte Schokoladenmomente freuen. Dabei ist der Schokoladenkonsum um etwa 5 % im Vergleich zum Vorjahr gestiegen, insbesondere bei vollmundigeren Sorten dunkler Schokolade.

Das erste Spezialfrachtflugzeug vom Typ Boeing 777-300ER von Emirates SkyCargo

Emirates SkyCargo erweitert ihre wachsende Flotte spezialisierter Frachtflugzeuge um die A6-EBK, eine Boeing 777-300ERSF (Special Freighter). Im Gegensatz zu den serienmäßig produzierten Boeing 777-F wurde dieses Flugzeug aus einer Boeing 777-300ER der Emirates-Passagierflotte zu einem reinen Frachtflugzeug umgebaut. Die Maschine hat bereits ihren kommerziellen Betrieb aufgenommen und transportiert Güter über das globale Streckennetz von Emirates SkyCargo. Hintergrund der Flottenerweiterung ist die weltweit steigende Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten, insbesondere durch den wachsenden grenzüberschreitenden E-Commerce.

Starlink

Emirates-Reisende haben seit der Einführung des Starlink-WLANs vor sieben Monaten bereits mehr als eine Million Verbindungen hergestellt und damit insgesamt mehr als ein Petabyte an Daten genutzt. Das Feedback der Reisenden fällt durchwegs positiv aus, viele beschreiben die WLAN-Verbindung sogar als „besser als zu Hause“.
neues Emirates Signature-Lounge-Konzept

Emirates hat die nächste Generation ihres Signature-Lounge-Konzepts vorgestellt. Damit setzt die Airline einen weiteren Meilenstein im Rahmen ihrer kontinuierlichen Investitionen in ein hochwertiges Kund:innenerlebnis. Das neue Design wurde bereits in den Emirates Lounges in München und Frankfurt umgesetzt. In den kommenden Monaten folgen die Signature Lounges in Manchester, Mauritius und Istanbul. Als Blaupause für Emirates Lounges weltweit unterstreicht das neue Konzept den konsequenten Anspruch der Airline an außergewöhnliche Gastfreundschaft, Luxus und Innovation.
Emirates B777-300ERSF

Die Maschine (A6-EBK) wird mit einem Flug von Hongkong nach Dubai den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
SkyCargo Asia

Emirates SkyCargo baut ihr Frachternetzwerk in Ost- und Südostasien weiter aus. Mit zusätzlichen Frachterflügen und neuen Verbindungen reagiert die Luftfrachtgesellschaft auf die steigende Nachfrage nach einer nahtlosen Anbindung wichtiger Produktionsstandorte in der Region an Märkte im Nahen Osten, in Afrika, Europa sowie Nord- und Südamerika.

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