Emirates verlängert die Partnerschaft mit Neste zur Lieferung von nachhaltigem Flugtreibstoff für 2024 und 2025

SAF wird für Flüge ab den Flughäfen Amsterdam Schiphol und Singapur Changi eingesetzt

Wien/Dubai, 19. Oktober 2023 – Emirates und Neste haben ihre Partnerschaft ausgeweitet. Der neu geschlossene Vertrag umfasst eine Lieferung von mehr als 3 Millionen Gallonen (rund 13.638.276 Liter) Neste MY Sustainable Aviation Fuel in den Jahren 2024 und 2025. Der nachhaltige Flugtreibstoff (SAF), der mit herkömmlichem Kerosin gemischt wird, wird für Emirates-Flüge ab den Flughäfen Amsterdam Schiphol und Singapur Changi eingesetzt.
Die über 3 Millionen Gallonen umfassende Lieferung macht die erweiterte Partnerschaft zwischen Emirates und Neste zur größten Menge an SAF, die jemals von einer Fluggesellschaft im Nahen Osten und Afrika bezogen wurde. Der Mischkraftstoff wird aus mehr als einer Million Gallonen SAF in reiner Form bestehen. Dies entspricht einem Mischungsverhältnis von über 30 Prozent SAF in Kombination mit herkömmlichem Jet A-1-Treibstoff.
Emirates wird außerdem noch heuer erstmals vom Drehkreuz Dubai aus mit SAF starten. Der nachhaltige Treibstoff reduziert die Kohlendioxid-Emissionen des Luftverkehrs über den gesamten Lebenszyklus des Treibstoffs um bis zu 80 Prozent* im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin.
Sir Tim Clark, Präsident von Emirates Airline, begrüßt die erweiterte Partnerschaft: „Der neue Vertrag ist ein Meilenstein für Emirates und steht für die Beschleunigung der SAF-Beschaffung für unser Unternehmen. Dies ist auch eine der vielen Initiativen, auf die wir uns konzentrieren, um unsere Kohlenstoffemissionen zu reduzieren. Dazu gehören auch der Einsatz treibstoffeffizienter Flugzeuge, die Erneuerung unserer Flotte ab 2024 und die Verbesserung der Treibstoffeffizienz. Unsere anhaltende Partnerschaft mit Neste zeigt unser aktives Engagement und unsere Unterstützung für die sich schnell entwickelnde SAF-Industrie. Wir hoffen, dass die starke Nachfrage von Emirates und anderen Fluggesellschaften die Verbreitung von SAF und anderen neuen, sauberen Antriebstechnologien fördern wird". 
Alexander Kueper, Vice President EMEA der Renewable Aviation Business Unit von Neste, freut sich ebenfalls über die Zusammenarbeit: „Nachhaltiger Flugtreibstoff ist eine leicht verfügbare Lösung zur Reduzierung der Treibhausgas-Emissionen im Luftverkehr. Wir sind stolz darauf, unsere bestehende Zusammenarbeit mit Emirates zu erweitern, indem wir unsere globale SAF-Produktion ausweiten und Emirates mit unserem nachhaltigen Flugtreibstoffs Neste MY weiter unterstützen".
Anfang dieses Jahres hat Emirates in Zusammenarbeit mit Neste und anderen Akteuren der Branche erfolgreich den ersten Demonstrationsflug in der Region durchgeführt, bei dem eine Boeing 777-300ER mit 100 % SAF in einem Triebwerk betrieben wurde. Gemeinsam mit ihren Partnern aus der Industrie hat die Fluggesellschaft große Fortschritte bei der technischen Analyse und den Zertifizierungsanforderungen erzielt, die die Standardisierung und künftige Zulassung von Flügen mit 100 % SAF unterstützen.
Der erste Emirates-Flug mit 50% SAF fand 2017 von Chicago statt. Seitdem hat die Airline SAF auch auf Flügen ab Stockholm eingesetzt und führt derzeit Flüge ab Paris, Lyon und Oslo mit SAF-Anteilen durch.
Emirates nimmt an einer Reihe von Arbeitsgruppen der Industrie und der Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate teil und arbeitet kontinuierlich mit den Stakeholdern zusammen, um die Produktion und das Angebot von SAF zu erhöhen. Im vergangenen Jahr trug die Fluggesellschaft gemeinsam mit der GCAA der VAE zur Entwicklung der Power-to-Liquid (PtL)-Kraftstoff-Roadmap der VAE bei, die vom Ministerium für Energie und Infrastruktur der VAE und dem Weltwirtschaftsforum entwickelt wurde. Zudem beteiligt sich Emirates aktiv an der nationalen Roadmap für nachhaltige Flugkraftstoffe der VAE, die im Januar 2023 vom Ministerium für Energie und Infrastruktur und der GCAA vorgestellt wurde.
*Bei Verwendung in Reinform (d. h. ohne Beimischung) und Berechnung mit etablierten LCA-Methoden wie der CORSIA-Methode.